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夏天已經(jīng)來(lái)了,天氣熱起來(lái),就不得不提到汽車(chē)空調。你以為保養空調只是簡(jiǎn)單的清洗空濾嗎？當然不是,錯誤的使用非常毀空調的,相關(guān)專(zhuān)家講解了日?？照{使用和保養的小技巧?？照{出風(fēng)口向上還是向下？物理老師曾經(jīng)講過(guò),熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。所以,大家在車(chē)內開(kāi)空調也要抓住這個(gè)規律,開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開(kāi)暖風(fēng)時(shí)將出風(fēng)口向下。勤清洗、定期更換空調濾芯。很多車(chē)主經(jīng)常洗車(chē),卻不注意汽車(chē)的保養。夏季經(jīng)常暴雨,天氣
近段時(shí)間,氣溫不斷升高,經(jīng)常有車(chē)主到4S店檢查汽車(chē)空調的問(wèn)題,一部分是檢查空調異味,一部分是檢查空調不涼的問(wèn)題?？照{異味相對比較好解決,大多數的原因是由于空濾導致,只要更換空濾即可。至于空調不涼的問(wèn)題,解決起來(lái)就比較麻煩,不同車(chē)型的情況也不相同。下面就將形成這些問(wèn)題的原因做一個(gè)簡(jiǎn)單的匯總,供車(chē)主參考,以便對汽車(chē)有更深入的了解。制冷劑不足制冷劑不足的情況比較常見(jiàn),在日常檢查時(shí)首先檢查的就是制冷劑問(wèn)題
汽車(chē)空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統。制冷系統工作時(shí),制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統內循環(huán)流動(dòng),每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程： 1、壓縮過(guò)程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣
方法一：全面檢查空調。夏季首次使用空調時(shí)應先檢查一下空調系統,如通過(guò)儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過(guò)臟、散熱器是否有異物等。方法二：注意空調的清洗。有些新手總是要等到空調效果不好時(shí),才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會(huì )沾在濾清器上,容易滋長(cháng)細菌,使空調產(chǎn)生霉味,另外,冷凝器也要定時(shí)清洗,而且要將水箱拆下來(lái),清洗才能徹底。方法三：停車(chē)后
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過(guò)低,會(huì )影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過(guò)28℃,人就會(huì )覺(jué)得悶熱。而低于14℃,人就會(huì )覺(jué)得冷。因此,空調應將車(chē)內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過(guò)低容易使人生病。2、夏季進(jìn)車(chē)立即啟動(dòng)內循環(huán)。汽車(chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(cháng)時(shí),有些車(chē)主喜歡一啟動(dòng)汽車(chē)就立刻開(kāi)啟空調并開(kāi)啟內循環(huán),認為
1、按驅動(dòng)方式分為：獨立式（專(zhuān)用一臺發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)壓縮機,制冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車(chē)）和非獨立式（空調壓縮機由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng),制冷性能受發(fā)動(dòng)機工作影響較大,穩定性差,多用于小型客車(chē)和轎車(chē)）。2、按空調性能分為：?jiǎn)我还δ苄停▽⒅评?、供暖、通風(fēng)系統各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型客車(chē)和載貨汽車(chē)上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機和風(fēng)道,在同一控制板上進(jìn)行
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